Leva sinistra racing regolabile alluminio anodizzato Triumph Yamaha entra per applicazioni

€ 77,12
  • Disponibilità 0 pezzi
  • Marca: Ricambi Aftermarket
  • Condizione: Nuovo
  • Costo di Spedizione da €7.00
  • Codice: 12605
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Leva speciale racing regolabile

con snodo antirottura

in alluminio anodizzato forgiato

lato sinistro frizione

APPLICAZIONI:

 

Triumph 675 Daytona dal 2006 in poi

Triumph Streettriple 675  dal 2007 in poi

Triumph 750 Trident dal 1992 al 1998

Triumph Speedtriple 900 dal 1994 al 1997

Triumph Speedtriple 900 t509 dal 1997 al 1998

Triumph 900 Trident dal 1993 al 1998

Triumph 900 Trophy dal 1991 al 1995 

Triumph 955i Daytona dal 2002 al 2006

 Triumph 955i t595 Daytona dal 1997 al 2001

Triumph 955i Speedtriple 1999 al 2004

Triumph 955i Sprint rs/st dal 1999 al 2004

Triumph 1050 Speedtriple dal 2005 in poi

Triumph Tiger 1050 dal 2007 al 2008

Triumph Trophy 1200 dal 1991 al 2003

Yamaha YZF R 750 dal 1993 al 1996

Yamaha YZF SP 750 dal 1993 al 1995

Yamaha YZF R7 (ow02) dal 1999 al 2000

Yamaha FZR 1000 exup dal 1991 al 1995

Yamaha GTS 1000 dal 1993 in poi anche ABS

Yamaha YZF 1000 r Thunderace dal 1996 al 2000

Yamaha XJR 1300 sp dal 1999 al 2001

LEVA RACING REGOLABILE

Un test rigoroso, certifica che ad alta velocità, trascinate forza aerea esercitata sulle leve
provoca una minore resa della moto. Grazie a studi a lungo-controllo svolto in laboratorio
è riuscito a creare questo nuovo modello di gestire efficacemente le alte velocità. Queste nuove leve sono state progettate con le ultime tecnologie e tenendo conto delle esigenze del mercato che ci ispirano nella massima competizione.

ALLUMINIO ANODIZATO 

L'alluminio è l'ideale per questo tipo di prodotto, ottenendo così un peso leggero e ultra-light (130gr) speciale per le migliori prestazioni. Se questo materiale si aggiunge il processo di anodizzazione, consistente di coprire l'intera superficie della maniglia con uno strato metallico per elettrolisi Al fine di ottenere più forza e resistenza alla corrosione, abbiamo ottenuto il manico perfetto.

CNC / LAVORAZIONE CNC

Il processo di fabbricazione è scelto mediante lavorazione a controllo numerico, nulla è lasciato al caso e ottenuto attraverso i processi di trattamento più avanzate e la forma finale, aerodinamica e durevole. 
 
       REGOLABILE / Regolazione

I 6 livelli di regolazione rapidamente migliorare la funzionalità e l'efficienza del veicolo completo, così come la durata e l'affidabilità del motore. Avranno così a fare la tua frenata
e come sempre essere in perfetta armonia con il cambio.

  ARTICOLATO/SNODO

Grazie allo snodo del braccio la leva si piega in caso di caduta evitando di rompersi e evitando  possibili lesioni alla  mano. 


    unico colore nero con registro in rosso