Centralina di controllo motore dedicata all’uso in pista, pre-programmata con la mappatura racing, da utilizzare qualora si utilizzino impianti di scarico diversi dall’originale (completi o solo terminale slip-on) non forniti da Aprilia
CODICE APRILIA 896309
Centralina motore Racing RSV4 (Factory e R)
E’ oggi disponibile, per RSV4 nelle versioni Factory e R, una centralina di controllo motore dedicata
all’uso in pista, pre-programmata con la mappatura racing, da utilizzare qualora si utilizzino impianti di
scarico diversi dall’originale (completi o solo terminale slip-on) NON forniti da Aprilia (per questi infatti la
mappatura racing viene fornita gratuitamente)
I clienti che scelgono di acquistare impianti di scarico NON Aprilia, siano essi slip-on o completi, possono
ora beneficiare di una mappatura motore che permette di sfruttare al meglio la modifica al sistema di
scarico. Aprilia raccomanda l’uso della centralina racing in combinazione con impianti di scarico privi sia
del catalizzatore che del Db-killer. In caso di utilizzo di impianti privi del catalizzatore MA con Db-killer
presente (es. per l’uso in alcuni circuiti che ne richiedono la presenza per limiti fonometrici) l’uso della
centralina racing è preferibile.
La mappatura presente nella centralina prevede le 3 mappe R, S e T, tutte a piena potenza. La mappa R
limita la coppia erogata nelle prime 3 marce (consigliata per piloti meno esperti e in condizioni di scarsa
aderenza), la mappa S è "full power" ma ha una risposta al comando gas più dolce, mentre la mappa T è
"full power" e con risposta al comado gas estremamente diretta (consigliata per piloti esperti).
A seguito della installazione, da parte di una officina autorizzata Aprilia, è necessario configurare la nuova
centralina, attraverso la strumentazione palmare in dotazione alla rete ufficiale, dopo di che sarà anche
possibile scaricare ed installare eventuali aggiornamenti successivi.