Leva speciale racing regolabile
con snodo antirottura
in alluminio anodizzato forgiato
lato sinistro frizione
APPLICAZIONI:
Ducati Monster 400 dal 1995 al 2004
Ducati Monster 600 dal 1993 al 2001
Ducati Monster 620 dal 2002 al 2006
Ducati Monster 695 del 2007
Ducati Monster 696 dal 2008 al 2010
Ducati Monster 750 dal 1996 al 2002
Ducati monster 796 del 2010
Ducati monster 800 dal 2003 al 2004
Ducati Moster S2R dal 2005 al 2007
Ducati Monster 900 dal 1993 al 1997
Ducati Supersport 600 dal 1991 al 1997
Ducati Multistrada 620 del 2006
Ducati Supersport 750 dal 1991 al 1997
Ducati Hypermotard 796 dal 2009 in poi
Ducati 851 SBK Biposto dal 1991 al 1992
Ducati 888 SBK / SP5 dal 1993 al 1995
Ducati Supersport e Superlight 900 dal 1991 al 1997
LEVA RACING REGOLABILE
Un test rigoroso, certifica che ad alta velocità, trascinate forza aerea esercitata sulle leve
provoca una minore resa della moto. Grazie a studi a lungo-controllo svolto in laboratorio
è riuscito a creare questo nuovo modello di gestire efficacemente le alte velocità. Queste nuove leve sono state progettate con le ultime tecnologie e tenendo conto delle esigenze del mercato che ci ispirano nella massima competizione.
ALLUMINIO ANODIZATO
L'alluminio è l'ideale per questo tipo di prodotto, ottenendo così un peso leggero e ultra-light (130gr) speciale per le migliori prestazioni. Se questo materiale si aggiunge il processo di anodizzazione, consistente di coprire l'intera superficie della maniglia con uno strato metallico per elettrolisi Al fine di ottenere più forza e resistenza alla corrosione, abbiamo ottenuto il manico perfetto.
CNC / LAVORAZIONE CNC
Il processo di fabbricazione è scelto mediante lavorazione a controllo numerico, nulla è lasciato al caso e ottenuto attraverso i processi di trattamento più avanzate e la forma finale, aerodinamica e durevole.
REGOLABILE / Regolazione
I 6 livelli di regolazione rapidamente migliorare la funzionalità e l'efficienza del veicolo completo, così come la durata e l'affidabilità del motore. Avranno così a fare la tua frenata
e come sempre essere in perfetta armonia con il cambio.
ARTICOLATO/SNODO
Grazie allo snodo del braccio la leva si piega in caso di caduta evitando di rompersi e evitando possibili lesioni alla mano.
unico colore nero con registro in rosso